{"id":12484,"date":"2023-11-06T14:24:00","date_gmt":"2023-11-06T13:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/?p=12484"},"modified":"2023-12-04T11:04:58","modified_gmt":"2023-12-04T10:04:58","slug":"zakonczone-badania-pkbwl-pazdziernik-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/aktualnosci\/zakonczone-badania-pkbwl-pazdziernik-2023\/","title":{"rendered":"Zako\u0144czone badania PKBWL \u2013 pa\u017adziernik 2023"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Nr PKBWL<\/strong><\/th>Statek powietrzny<\/strong><\/th>Klasa<\/strong><\/th>Przyczyna\/-y<\/strong><\/th>RK\/Uchwa\u0142a<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2019\/2199<\/td>samolot
\nJak-52<\/td>		W<\/td>1) niedostateczny bie\u017c\u0105cy trening w lotach akrobacyjnych;
\n2) brak odpowiedniego wypoczynku pilota przed podj\u0119ciem czynno\u015bci lotniczych;
\n3) wysoka temperatura otoczenia;
\n4) utrata \u015bwiadomo\u015bci sytuacyjnej prawdopodobnie w wyniku os\u0142abienia organizmu.<\/td>		https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2019-2199\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0043<\/td>balon
\nCameron Z340 HL<\/td>		PI<\/td>1) L\u0105dowanie w warunkach zapadaj\u0105cego zmierzchu, przy ograniczonej widzialno\u015bci.
\n2) B\u0142\u0105d pilota polegaj\u0105cy na za\u0142o\u017ceniu, \u017ce pomi\u0119dzy s\u0142upami energetycznymi nie ma rozci\u0105gni\u0119tych przewod\u00f3w.<\/td>		https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0043\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0047<\/td>spadochron
\nEquinox 259<\/td>		W<\/td>Brak symetrycznego odhamowania linek sterowniczych spadochronu przez ucznia \u2013 skoczka.<\/td>https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0047\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0049<\/td>samolot
\nCessna 152<\/td>		PI<\/td>Przyczyn\u0105 zap\u0142onu opar\u00f3w paliwa w przedziale silnikowym by\u0142o uruchamianie silnika w spos\u00f3b niezgodny z Instrukcj\u0105 u\u017cytkowania samolotu.<\/td>https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0049\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0065<\/td>szybowiec
\nKR-03A Puchatek<\/td>		W<\/td>1) B\u0142\u0105d ucznia-pilota polegaj\u0105cy otwarciu pe\u0142nych hamulc\u00f3w aerodynamicznych w trakcie podej\u015bcia do l\u0105dowania;
\n2) Nieprawid\u0142owa reakcja ucznia-pilota na polecenie instruktora.<\/td>		https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0065\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0069<\/td>samolot
\nFly Synthesis
\nSTORCH CL<\/td>		W<\/td>Nie zosta\u0142a okre\u015blona na tym etapie badania (raport wst\u0119pny).<\/td>https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0069\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2023-0072<\/td>samolot
\nZLIN 526 F<\/td>		PI<\/td>Najprawdopodobniej pilot potr\u0105ci\u0142 \u0142okciem lub przedramieniem lewej r\u0119ki d\u017awigni\u0119 na ko\u0144cu popychacza awaryjnego zrzutu kabiny w trakcie zni\u017cania.<\/td>https:\/\/pkbwl.gov.pl\/raporty\/2023-0072\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przedstawiamy wykaz zako\u0144czonych bada\u0144 PKBWL w pa\u017adzierniku 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":11780,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-12484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/12484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/comments?post=12484"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/12484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12560,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/12484\/revisions\/12560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/media\/11780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/media?parent=12484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/categories?post=12484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/tags?post=12484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}