{"id":8628,"date":"2021-12-21T13:41:11","date_gmt":"2021-12-21T12:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/?p=8628"},"modified":"2023-09-15T12:36:40","modified_gmt":"2023-09-15T11:36:40","slug":"raport-koncowy-pkbwl-incydent-smiglowiec-bell-407-gxp-sp-mgs-lotnisko-katowice-muchowiec-epkm-3-06-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/aktualnosci\/raport-koncowy-pkbwl-incydent-smiglowiec-bell-407-gxp-sp-mgs-lotnisko-katowice-muchowiec-epkm-3-06-2020\/","title":{"rendered":"Raport ko\u0144cowy PKBWL &#8211; incydent, \u015bmig\u0142owiec Bell 407 GXP (SP-MGS), lotnisko Katowice Muchowiec (EPKM), 3\/06\/2020"},"content":{"rendered":"<style>\/*! elementor - v3.11.2 - 22-02-2023 *\/<br \/>\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2.png 1920w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2-300x169.png 300w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2-1024x576.png 1024w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2-768x432.png 768w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/RAMKA-RAPORT-KONCOWY-2-1536x864.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"><\/p>\n<p>W dniu 3.06.2020 r. po wykonanych lotach egzaminacyjnych, pilot wraz z towarzysz\u0105cym mu egzaminatorem wykonali przebazowanie \u015bmig\u0142owca<br \/>\nz l\u0105dowiska Ferrari w Katowicach na lotnisko Katowice Muchowiec. Zamiarem pilota by\u0142o wykonanie kilku kr\u0119g\u00f3w treningowych z l\u0105dowaniami.<br \/>\nPo trzecim kr\u0119gu, z uwagi na zaj\u0119t\u0105 przestrze\u0144 pasa betonowego EPKM, \u015bmig\u0142owiec wykona\u0142 dolot do r\u00f3wnoleg\u0142ego pasa trawiastego z zamiarem podlotu<br \/>\ndo portu. Zbyt bliska odleg\u0142o\u015b\u0107 do wy\u0142o\u017conych na murawie p\u0142\u00f3ciennych znak\u00f3w startowych, skutkowa\u0142a ich zassaniem i kolizj\u0105 z wirnikiem g\u0142\u00f3wnym. Podmuch wyrwa\u0142 z ziemi metalowe szpile mocuj\u0105ce, kt\u00f3re by\u0142y zwi\u0105zane z p\u0142\u00f3tnem i zadecydowa\u0142y o charakterze i rozmiarze uszkodze\u0144.<br \/>\nW nast\u0119pstwie zdarzenia pilot odczu\u0142 silne wibracje na dr\u0105\u017cku Sterowym i zadecydowa\u0142 o natychmiastowym l\u0105dowaniu, kt\u00f3re przebieg\u0142o bez trudno\u015bci.<br \/>\nPo wy\u0142\u0105czeniu zespo\u0142u nap\u0119dowego i opuszczeniu kabiny obecni na pok\u0142adzie stwierdzili uszkodzenie jednej z \u0142opat wirnika g\u0142\u00f3wnego.<\/p>\n<p><strong>Przyczyna zdarzenia:<\/strong><strong> Zbyt ma\u0142a odleg\u0142o\u015b\u0107 przelotu \u015bmig\u0142owca od wy\u0142o\u017conych na murawie p\u0142\u00f3ciennych znak\u00f3w startowych, co spowodowa\u0142o ich poderwanie i kolizj\u0119 z wirnikiem.<\/strong><\/p>\n<p>Raport ko\u0144cowy nr 2020\/1321 z badania przedmiotowego wypadku znajduje si\u0119 w nast\u0119puj\u0105cym <a href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2020_1321_RK.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">linku<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 3.06.2020 r. po wykonanych lotach egzaminacyjnych, pilot wraz z towarzysz\u0105cym mu egzaminatorem wykonali przebazowanie \u015bmig\u0142owca z l\u0105dowiska Ferrari w Katowicach na lotnisko Katowice Muchowiec. Zamiarem pilota by\u0142o wykonanie kilku kr\u0119g\u00f3w treningowych z l\u0105dowaniami. Po trzecim kr\u0119gu, z uwagi na zaj\u0119t\u0105 przestrze\u0144 pasa betonowego EPKM, \u015bmig\u0142owiec wykona\u0142 dolot do r\u00f3wnoleg\u0142ego pasa trawiastego z zamiarem podlotu do portu. Zbyt bliska odleg\u0142o\u015b\u0107 do wy\u0142o\u017conych na murawie p\u0142\u00f3ciennych znak\u00f3w startowych, skutkowa\u0142a ich zassaniem i kolizj\u0105 z wirnikiem g\u0142\u00f3wnym. Podmuch wyrwa\u0142 z ziemi metalowe szpile mocuj\u0105ce, kt\u00f3re by\u0142y zwi\u0105zane z p\u0142\u00f3tnem i zadecydowa\u0142y o charakterze i rozmiarze uszkodze\u0144. W nast\u0119pstwie zdarzenia pilot odczu\u0142 silne wibracje na dr\u0105\u017cku Sterowym i zadecydowa\u0142 o natychmiastowym l\u0105dowaniu, kt\u00f3re przebieg\u0142o bez trudno\u015bci. Po wy\u0142\u0105czeniu zespo\u0142u nap\u0119dowego i opuszczeniu kabiny obecni na pok\u0142adzie stwierdzili uszkodzenie jednej z \u0142opat wirnika g\u0142\u00f3wnego. Przyczyna zdarzenia: Zbyt ma\u0142a odleg\u0142o\u015b\u0107 przelotu \u015bmig\u0142owca od wy\u0142o\u017conych na murawie p\u0142\u00f3ciennych znak\u00f3w startowych, co spowodowa\u0142o ich poderwanie i kolizj\u0119 z wirnikiem. Raport ko\u0144cowy nr 2020\/1321 z badania przedmiotowego wypadku znajduje si\u0119 w nast\u0119puj\u0105cym linku.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":8007,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-8628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/8628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/comments?post=8628"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/8628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11713,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/8628\/revisions\/11713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/media\/8007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/media?parent=8628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/categories?post=8628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/api\/wp\/v2\/tags?post=8628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}