W trakcie wyrównania załoga (uczeń-pilot i instruktor) usłyszała przez radio, jak inny samolot zgłosił wykonanie manewru konwojera. Po dobiegu, załoga zawróciła i zobaczyła samolot nisko na podejściu do lądowania. Aby uniknąć kolizji załoga zwolniła betonowy pas startowy na neutralny pas trawiasty. Podczas powrotu na pas betonowy przednie koło wpadło w nierówność terenu, w wyniku czego nastąpiło złamanie przedniej goleni podwozia, kontakt śmigła z ziemią i jego uszkodzenie.