POWAŻNY INCYDENT (SERIOUS INCIDENT) - 2026-0026

samolot (airplane)

AERO, AT-3 R100

EPCD

2026-05-07

Kategoria Statku Powietrznego
Aircraft Category
samolot (airplane)
Typ Statku Powietrznego
Aircraft Type
AERO, AT-3 R100
Znaki Rozpoznawcze
Aircraft Registration Marks
SP-CLD
Miejsce Zdarzenia
Occurrence Place
EPCD
Data Zdarzenia
Occurrence Date
2026-05-07
Czas zdarzenia (LMT)
Occurrence Time (LMT)
16:09
Klasyfikacja Zdarzenia
Occurrence Class
POWAŻNY INCYDENT (SERIOUS INCIDENT)
Operator/Użytkownik Statku Powietrznego
Aircraft Operator/User
CL PANS CHEŁM - ATO
Masa Statku Powietrznego
MTOW
<2250
Poziom Obrażeń
Injury Level
brak (none)
Podmiot Badający
Investigation Authority
PKBWL
Status Badania
Investigation Status
otwarte (open)
ZALECENIA BEZPIECZEŃSTWA
SAFETY RECOMMENDATIONS

-

STRESZCZENIE
SUMMARY

Po powrocie z trasy pilot trzykrotnie wykonał odejście na drugi krąg z powodu podmuchów bocznego wiatru. W trakcie 4 podejścia do lądowania samolot będąc w fazie wytrzymania przechylił się na lewe skrzydło i zahaczył o nawierzchnię drogi startowej. Utracił kierunek, wyjechał na część trawiastą i uderzył lewym skrzydłem w słupek ogrodzenia lotniska. Pilot bezpiecznie opuścił samolot bez obrażeń.

DOKUMENTY
RECORDS
Raport Wstępny
Preliminary Report
-
Oświadczenie Tymczasowe
Interim Statement
-
Raport Końcowy
Final Report
-
Uchwała
Resolution
-