Po starcie samolotu holującego szybowiec zarejestrowano nierówną pracę silnika. Pilot samolotu wykonał zakręt do lotniska, a następnie wydał przez radio polecenie o wyczepieniu liny przez szybowiec. Podczas lądowania samolot odbił się kilkukrotnie, a przy ostatnim przyziemieniu złamał przednią goleń podwozia. Po kontakcie z ziemią przemieścił się jeszcze przez kilkanaście metrów bez utraty kierunku. Pilot samodzielnie opuścił samolot. Szybowiec wylądował na lotnisku bezpiecznie.