Po starcie z Katowic, po osiągnięciu poziomu lotu FL100 członek personelu pokładowego skontaktował się z kokpitem, zgłaszając pojawienie się dymu po włączeniu piekarnika. Kapitan przyjął zgłoszenie i polecił postępowanie zgodnie z procedurami. Personel pokładowy zgłosił ponowne pojawienie się dymu, a w ramach środków ostrożności użyto gaśnicy typu BCF. Podejrzewając awarię elektryczną w instalacji zasilającej piekarniki oraz biorąc pod uwagę ryzyko związane z potencjalnie niebezpiecznymi oparami, podjęto decyzję o przekierowaniu lotu z powrotem do Katowic. Samolot wylądował bez potrzeby korzystania z pomocy służb naziemnych, wykonał kołowanie i zaparkował. Po zaparkowaniu wyciągnięto bezpiecznik rejestratora rozmów w kokpicie (CVR). Jeden z członków personelu pokładowego podczas działań gaśniczych doznał lekkiego urazu w okolicy oka.