W dniu 1 listopada 2011 r. o godz. 04.19 (UTC) samolot B767-300ER o znakach rozpoznawczych SP-LPC wystartował z lotniska Newark (KEWR) do planowego lotu LO 16 do Warszawy (EPWA). Załogę samolotu stanowiło dwóch pilotów oraz 8 osób personelu pokładowego. Na pokładzie było 221 pasażerów. Po starcie, w trakcie chowania podwozia i klap nastąpiła awaria centralnej instalacji hydraulicznej. Awaria ta uniemożliwiała wypuszczenie podwozia za pomocą instalacji podstawowej (hydraulicznej). Po konsultacji z MCC Operatora załoga podjęła decyzję o kontynuowaniu lotu do Warszawy. W trakcie podejścia do lądowania w Warszawie nie powiodło się wypuszczenie podwozia przy użyciu instalacji alternatywnej. W związku z powyższym załoga zdecydowała się wykonać awaryjne lądowanie na drodze startowej RWY33 ze schowanym podwoziem. Lądowanie nastąpiło o godzinie 13:39. Po lądowaniu załoga przeprowadziła ewakuację pasażerów, w trakcie której nikt nie odniósł obrażeń.