Decyzja ATC o odejściu samolotu na drugie okrążenie po zderzeniu poprzednika z ptakiem. Załoga samolotu po braku informacji o czasie oczekiwania poprosiła o przekierowanie na lotnisko zapasowe, a następnie po ocenie stanu paliwa zgłosiła ATC „Minimum paliwa” i otrzymała zgodę na lądowanie na lotnisku planowanym. Lądowanie bez następstw.