Podczas podejścia do lądowania na pasie trawiastym szybowiec prawdopodobnie przyziemił na zbyt dużej prędkości z przymkniętymi hamulcami aerodynamicznymi. Po odbiciu się szybowca od ziemi ("kangur") pilot oddał drążek, co skutkowało przyziemieniem na "nos", przechyleniem na prawe skrzydło i wykonaniem obrotu ("cyrkiel"). Pilot opuścił szybowiec o własnych siłach nie zgłaszając żadnych dolegliwości. Szybowiec uległ zniszczeniu.