Po zaniku noszeń termicznych pilotujący szybowiec podjął decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym. Wybrał pole uprawne o odpowiedniej długości, ułożone w osi wiatru oraz bez wysokiej uprawy czy widocznych przeszkód. Następnie wypuścił podwozie i wykonał podejście i lądowanie. W wyniku lądowania na twardym podłożu szybowiec uległ znacznym uszkodzeniom.