Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, Airbus Helicopters EC-135 P2+ (SP-HXP), Mostki, 15/05/2021

W dniu 15.05.2021 r. o godz. 16:20 LMT załoga dyżurna Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Płocku (Ratownik 18) w składzie: pilot zawodowy, ratownik medyczny, lekarz otrzymała wezwanie do wypadku motocyklowego w miejscowości Mostki na trasie między Płockiem a Włocławkiem, w odległości 32,5 km od bazy. Start śmigłowca EC-135 P2, SP-HXP nastąpił o godzinie 16:26.Dolot i lądowanie w miejscu zdarzenia odbyły się bez żadnych problemów.
Pilot wykonał lądowanie z kursem 320° na środku polany, właściwie wybranej przez straż pożarną, następnie w zawisie przemieścił śmigłowiec w pobliże miejsca wypadku i przyziemił z kursem 35°. Śmigłowiec został wyłączony. Po przejęciu i umieszczeniu pacjenta w śmigłowcu, pilot uruchomił śmigłowiec, oderwał go od ziemi z kursem 35°, obrócił na kurs 300°, a następnie przemieścił śmigłowiec na środek polany w miejsce planowanego startu. W trakcie startu metodą VTOL1, podczas wznoszenia z jednoczesnym cofaniem nastąpił kontakt łopat wirnika głównego z drzewem. Pilot natychmiast przerwał start
i lądował w miejscu startu bez następstw. W wyniku kontaktu z drzewem nastąpiło uszkodzenie 4 łopat.

Przyczyna poważnego incydentu: Błąd pilota polegający na nieprawidłowym podziale uwagi podczas startu sposobem VTOL 1, co spowodowało niezamierzone przemieszczenie się śmigłowca w wyniku czego doszło do kontaktu łopat z drzewem.

Czynniki sprzyjające:
– Niesprawność YAW SAS układu odchylenia autopilota
– Niepełna współpraca w załodze.

Raport końcowy nr 2021/1144 z badania przedmiotowego wypadku znajduje się w następującym linku.

 

Najnowsze Aktualności

Podpisanie Porozumienia o współpracy pomiędzy PKBWL i PAŻP

W dniu 30 czerwca 2026 r. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych podpisała Porozumienie o współpracy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Porozumienie wypełnia wymogi wynikające z międzynarodowych norm i zalecanych metod postępowania zawartych w Załącznikach 11,12 i 13 do Konwencji Chicagowskiej.

Czytaj więcej

Udział przedstawicieli PKBWL w ćwiczeniach COMMON SAREX-26

W dniach 18 i 19 maja 2026 r. przedstawiciele Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych (Zastępca Przewodniczącego PKBWL Krzysztof Błasiak oraz Członek PKBWL Paweł Jajkowski) uczestniczyli w ćwiczeniu taktyczno-specjalnym pk. COMMON SAREX-26. Organizatorem ćwiczenia było Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych RP. Miejscem ćwiczenia była Zatoka Gdańska oraz południowy rejon Morza Bałtyckiego.

Czytaj więcej

Nowa zakładka – ,,Okiem PKBWL”

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych rozszerzyła właśnie swoją stronę internetową o nową rubrykę – „Okiem PKBWL”. Gorąco zapraszamy do zapoznania się z zamieszczanymi tam materiałami.

Czytaj więcej

500 233 233

phone 24h

kontakt@pkbwl.gov.pl

Przejdź do treści