Po wykonaniu startu załoga (uczeń-pilot i instruktor) poczuła dziwne szarpnięcie. Instruktor przejął sterowanie samolotu, a następnie wykonał niski przelot przed wieżą lotniska EPBC celem zweryfikowania podejrzenia uszkodzenia podwozia. Obsada wieży stwierdziła zwisające wodzidło podpięte pod przednie koło samolotu. Załoga nie odniosła żadnych obrażeń. Wstępny przegląd samolotu po locie nie wykazał żadnych uszkodzeń ani zgubienia części.