POWAŻNY INCYDENT (SERIOUS INCIDENT) - 2025-0044
samolot (airplane)
TECNAM, P-2008 JC/Ekolot KR-030 Topaz
EPKA
2025-05-23
- Kategoria Statku Powietrznego
- Aircraft Category
- samolot (airplane)
- Typ Statku Powietrznego
- Aircraft Type
- TECNAM, P-2008 JC/Ekolot KR-030 Topaz
- Znaki Rozpoznawcze
- Aircraft Registration Marks
- SP-HSI/SP-SPRW
- Miejsce Zdarzenia
- Occurrence Place
- EPKA
- Data Zdarzenia
- Occurrence Date
- 2025-05-23
- Czas zdarzenia (LMT)
- Occurrence Time (LMT)
- 11:30
- Klasyfikacja Zdarzenia
- Occurrence Class
- POWAŻNY INCYDENT (SERIOUS INCIDENT)
- Operator/Użytkownik Statku Powietrznego
- Aircraft Operator/User
- Bartolini Air/Aeroklub Kielecki
- Masa Statku Powietrznego
- MTOW
- <2250
- Poziom Obrażeń
- Injury Level
- brak (none)
- Podmiot Badający
- Investigation Authority
- PKBWL
- Status Badania
- Investigation Status
- otwarte (open)
ZALECENIA BEZPIECZEŃSTWA
SAFETY RECOMMENDATIONS
-
STRESZCZENIE
SUMMARY
Podczas wykonywania manewru Touch & GO miało miejsce zbliżenie się samolotu będącego na wznoszeniu z zestawem holującym (samolot-szybowiec) również na wznoszeniu z równoległej drogi startowej (trawa). Pilot samolotu wykonujący manewr po zauważeniu zbliżającego się zespołu, wykonał zakręt w lewo celem uniknięcia kolizji. Szacowana separacja pionowa wynosiła około 20 metrów.
DOKUMENTY
RECORDS
- Raport Wstępny
- Preliminary Report
- -
- Oświadczenie Tymczasowe
- Interim Statement
- -
- Raport Końcowy
- Final Report
- -
- Uchwała
- Resolution
- -
