Raport końcowy PKBWL – wypadek, balon Cameron Z-160 (SP-BOK), Bór k. Nowego Targu, 19/03/2023

W dniu 19 marca 2023 r., o godz. 12:51, balon model Cameron Z-160 wystartował z okolic miejscowości Szaflary do lotu komercyjnego, z siedmioma pasażerami na pokładzie. Lot przebiegał normalnie, a po ok. 1 h pilot przeprowadził lądowanie na łące, oddalonej o kilkaset metrów na południe od lotniska EPNT. Lądowanie miało miejsce w bezpośredniej bliskości drogi polnej i ogrodzonej działki. Ponieważ ww. przeszkody mogły uszkodzić powłokę balonu w trakcie jej układania na ziemi po częściowym wychłodzeniu balonu, pilot wydał polecenie opuszczenia kosza czterem pasażerom, którzy – po wyjściu – mieli przesunąć i utrzymywać balon nad ziemią, w bezpieczniejszym miejscu. Podmuch wiatru spowodował, że utrzymanie balonu przez osoby znajdujące się poza koszem nie było możliwe. Balon przemieścił się w stronę kompleksu drzew, zetknął się z nimi i wzniósł ponad ich korony. Pilot zareagował uruchomieniem systemu szybkiego opróżniania powłoki, wskutek czego balon twardo zderzył się z ziemią. Dwie pasażerki odniosły poważne obrażenia ciała. Trzecia pasażerka oraz pilot wyszli z wypadku bez obrażeń. Balon nie został uszkodzony.

Przyczyny i czynniki sprzyjające:
1) Pośpiech pilota w działaniach po lądowaniu.
2) Polecenie wydane przez pilota o przedwczesnym opuszczeniu kosza balonu przez czterech z siedmiorga pasażerów, celem przemieszczenia balonu po łące.
3) Utrzymywanie balonu po lądowaniu w stanie lotnym (w stanie równowagi aerostatycznej).
4) Niedokładna diagnoza czynnika pogody, oparta na prognozach meteorologicznych, a nie na rzeczywistej ocenie warunków pogodowych.
5) Niezabezpieczenie balonu przed możliwym przemieszczeniem lub poderwaniem, przed opuszczeniem kosza przez część pasażerów.
6) Lądowanie w pobliżu przeszkód terenowych.

Raport końcowy o nr 2023-0008 z badania przedmiotowego wypadku znajduje się w następującym linku.

Najnowsze Aktualności

Podpisanie Porozumienia o współpracy pomiędzy PKBWL i PAŻP

W dniu 30 czerwca 2026 r. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych podpisała Porozumienie o współpracy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Porozumienie wypełnia wymogi wynikające z międzynarodowych norm i zalecanych metod postępowania zawartych w Załącznikach 11,12 i 13 do Konwencji Chicagowskiej.

Czytaj więcej

Udział przedstawicieli PKBWL w ćwiczeniach COMMON SAREX-26

W dniach 18 i 19 maja 2026 r. przedstawiciele Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych (Zastępca Przewodniczącego PKBWL Krzysztof Błasiak oraz Członek PKBWL Paweł Jajkowski) uczestniczyli w ćwiczeniu taktyczno-specjalnym pk. COMMON SAREX-26. Organizatorem ćwiczenia było Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych RP. Miejscem ćwiczenia była Zatoka Gdańska oraz południowy rejon Morza Bałtyckiego.

Czytaj więcej

Nowa zakładka – ,,Okiem PKBWL”

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych rozszerzyła właśnie swoją stronę internetową o nową rubrykę – „Okiem PKBWL”. Gorąco zapraszamy do zapoznania się z zamieszczanymi tam materiałami.

Czytaj więcej

500 233 233

phone 24h

kontakt@pkbwl.gov.pl

Przejdź do treści