Pilot, nie wykonując przeglądu przedlotowego, zajął miejsce w kabinie razem z pasażerką. Start o godz. 17:43 LMT nastąpił z betonowej drogi startowej (RWY 28) lotniska EPRU. Według zgłoszenia przekazanego przez PAŻP, pilot realizował lot do odległego o ok. 58 km Wielunia. Prawdopodobnie udało mu się dolecieć do miejsca docelowego, co potwierdza relacja innego pilota (był na ziemi w w/w miejscowości), który widział Cessnę 152 w okolicach tego miasta. Samolot SP-AKW miał zabudowany nadajnik FLARM , który łączył się z siecią OGN . O godz. 18:44 Cywilno-Wojskowy Ośrodek Koordynacji Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego (ARCC) przekazał do PAŻP informację o wypadku samolotu, który został później zidentyfikowany jako SP-AKW. Wypadek miała miejsce w miejscowości Rębielice Królewskie.