Po starcie i wykonaniu pierwszego zakrętu nastąpił nagły spadek mocy silnika. Z uwagi na niewielką wysokość i brak możliwości powrotu na pas startowy, pilot lądował w terenie przygodnym - polu uprawnym znajdującym się w pozycji z wiatrem. Ze względu na grząski grunt (intensywne burze i opady w dniu poprzedzającym zdarzenie), po przyziemieniu doszło o złamania przedniej goleni podwozia a następnie do kapotażu w wyniku którego nastąpiło znaczne uszkodzenie wiatrakowca. Załoga nie odniosła żadnych obrażeń.