Po wyczepieniu szybowiec wracał na lotnisko z wiatrem. Z uwagi na skoki spadochronowe z dużej wysokości nad lotniskiem nastąpiło wydłużenie kręgu nadlotniskowego. Podczas podejścia do lądowania szybowiec zahaczył końcówką lewego skrzydła o słup latarni drogowej. Skutkowało to utratą kierunku i prędkości oraz zderzeniem z ziemią. Pilot nie odniósł żadnych obrażeń, a szybowiec uległ zniszczeniu.