Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samolot AT3 R100/Cessna 150 (SP-RWG/D-ECNI), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 16/06/2020

W dniu 16.06.2020 roku około godziny 9:30 UTC na lotnisku Warszawa-Babice pilot instruktor oraz uczeń – pilot wykonywali loty kontrolne po kręgu samolotem AT3 o znakach SP-RWG w celu dopuszczenia ucznia-pilota do lotów samodzielnych. Loty odbywały się według przepisów VFR w dzień, z użyciem drogi startowej 28 – zgodnie z programem szkolenia do licencji PPL(A). […]

Raport końcowy PKBWL – wypadek, paralotnia BV-26, Targowiska, 07/04/2014

W miejscowości Targowiska odbywały się loty z wykorzystaniem do startu wyciągarki paralotniowej. Wiał czołowy wiatr z prędkością ok. 2-3 m/s. Do startu rozłożone były dwie paralotnie. Po starcie pierwszego paralotniarza do startu przygotował się drugi.Po komendzie „naprężaj” wyciągarkowy zaczął naprężać linę. Pilot prawidłowo postawił skrzydło paralotni nad głową. Po komendzie – „jazda, jazda” paralotnia wystartowała […]

Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot PZL – Koliber 160A (SP-GZB), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 29/02/2020

W dniu zdarzenia około godziny 11:00 pilot wraz z kolegą (podróżnym) przybyli na lotnisko EPBC. Około godziny 11:20 pilot w asyście podróżnego wykonał przegląd przedlotowy samolotu oraz sprawdził aktualny METAR dla lotniska EPWA. Po zakończonych przygotowaniach do lotu pilot i podróżny zajęli miejsca w kabinie. O godzinie 12:13 pilot uruchomił silnik samolotu i następnie o […]

Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samoloty Cessna-152 (SP-AKW)/Cessna-152 (SP-FZY), lotnisko Częstochowa – Rudniki (EPRU), 23/10/2020

Samolot SP-FZY wykonywał piąty lot szkolny po kręgu, który miał się zakończyć pełnym lądowaniem. W tym samym czasie pilot samolotu SP-AKW wykonywał lot z podróżnym na pokładzie, z zamiarem wykonania lewego kręgu i lądowania na celność na pasie 26. Żaden z pilotów nie zgłosił prostej do lądowania. W końcowej fazie podejścia do lądowania samolot SP-AKW, […]

Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD-50-3 Puchacz (SP-3367)/samolot Aviat A-1B Husky (SP-TIR), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 15/09/2019

W dniu 15.09.2019 r. w godzinach przedpołudniowych instruktor wraz z uczniami przygotowywał się do wykonania lotów szkolnych za samolotem holującym. Szybowiec Puchacz SP-3367 został ustawiony do startu z pasa trawiastego 28 lotniska EPBC. Załoga zajęła miejsce w kabinie i uczeń rozpoczął wykonywanie listy kontrolnej przed startem. W trakcie tej procedury, instruktor stwierdził brak akumulatora zasilającego […]

Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot ultralekki Aeroprakt 22LS (SP-SHOR), lądowisko Zator, 5/07/2020

W dniu 5.07.2020 r. w godzinach porannych na lądowisku Zator instruktor prowadził loty szkolne do uzyskania świadectwa kwalifikacji na samolocie ultralekkim Aeroprakt 22LS. Po przygotowaniu naziemnym do zaplanowanych ćwiczeń załoga wykonała przegląd przedlotowy samolotu i próbę silnika, a następnie rozpoczęła loty. Po wykonaniu pięciu lotów (w czasie 38 min) zrealizowane zostało ćwiczenie AI/7 (loty doskonalące […]

Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot Diamond DA20-C1 (SP-KWG), lotnisko Warszawa/Modlin (EPMO), 10/06/2019

W trakcie szkolenia do licencji PPL(A) załoga w składzie pilot-instruktor oraz uczeń – pilot wykonywała loty po kręgu. W trakcie podchodzenia do lądowania w czwartym kręgu samolot przyziemił na lewym skraju pasa startowego i po odbiciu wypadł poza pas startowy na część trawiastą, gdzie nastąpiło kolejne przyziemienie i odbicie. W trakcie kolejnego przyziemienia na części […]