Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samoloty Cessna 150G (D-ECNI)/Cessna 208B (SP-WAW), TRA 45, 25/07/2020
O godz. 18:22 samolot D-ECNI wystartował z lotniska Warszawa-Babice EPBC do lotniska Olsztyn-Mazury EPSY. Trasa lotu przebiegała w pobliżu lądowiska Chrcynno (EPNC) – położonego w aktywnej strefie TRA 45. Zgodnie z oświadczeniem pilota D-ECNI trasa była planowana na wysokości 2500 ft AMSL. Około 6 minut po starcie, pilot nawiązał łączność z FIS Olsztyn. D-ECNI wykonywał […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, samolot PS-28 Cruiser (SP-GBC)/samolot Tecnam P2008 JC (SP-LFE), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 10/03/2021
Samolot PS-28 Cruiser o znakach SP-GBC wracał ze strefy TRA25, przez punkt VFR ZULU do lotniska EPBC. Wejście w krąg nadlotniskowy do RWY 10R nastąpiło w pozycji z wiatrem. Samolot wykonał dwa podejścia do RWY 10R i rozpoczął trzeci krąg. W tym samym czasie do lotniska EPBC zbliżał się samolot Tecnam P2008 JC o znakach […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, samolot Diamond DA20-A1 (SP-ACS)/samolot Cessna 172 (SP-KLP), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 25/02/2021
Załoga samolotu SP-KLP wykonywała kolejny krąg treningowy do DS 28L EPBC. Po minięciu pozycji z wiatrem, załoga usłyszała zgłoszenie załogi samolotu SP-ACS wracającego po wykonaniu lotu trasowego na lotnisko EPBC przed punkt VFR ZULU. Pilot SP-ACS zgłosił się do AFIS EPBC, krótko przed ZULU i przekazał zamiar wejścia w krąg do trzeciego zakrętu. Załoga SP-KLP […]
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samolot Piper PA-28RT-201T (SP-GME), lotnisko Krosno (EPKR), 29/08/2019
W dniu 29.08.2019 załoga w składzie instruktor – pilot (egzaminator LKE) oraz pilot z licencją PPL(A) wykonywała lot egzaminacyjny do licencji CPL(A). Start nastąpił z lotniska Mielec o godzinie 07:02 (wszystkie czasy w raporcie są podane w LMT). Podczas wykonywania symulowanej awarii silnika na kręgu nadlotniskowym w Krośnie, nastąpiło zahaczenie śmigłem o nawierzchnię lotniska, czego […]
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samolot AT3 R100/Cessna 150 (SP-RWG/D-ECNI), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 16/06/2020
W dniu 16.06.2020 roku około godziny 9:30 UTC na lotnisku Warszawa-Babice pilot instruktor oraz uczeń – pilot wykonywali loty kontrolne po kręgu samolotem AT3 o znakach SP-RWG w celu dopuszczenia ucznia-pilota do lotów samodzielnych. Loty odbywały się według przepisów VFR w dzień, z użyciem drogi startowej 28 – zgodnie z programem szkolenia do licencji PPL(A). […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot ultralekki Tecnam P92 ECHO [SP-SAWS], Bedoń Wieś, 7/06/2020
W dniu 7.06.2020 r. o godz. 12:30 z lądowiska Elbląg (EPEL) wystartował samolot Tecnam P92 ECHO. Jego pilot planował wykonać przelot na lotnisko w Katowicach (EPKM). Zbliżając się do Łodzi, około godziny 15:00, kiedy samolot znajdował się na wysokości około 2200 ft, pilot poczuł szarpnięcie samolotem, usłyszał huk i silnik wyłączył się. Pilot postanowił awaryjnie […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD 51-1 Junior (SP-3307), lotnisko Częstochowa – Rudniki (EPRU), 21/05/2021
W dniu 21.05.2021 r. na lotnisku w Rudnikach (EPRU) odbywały się loty szybowcowe za wyciągarką i za samolotem. Starty za wyciągarką odbywały się z drogi startowej DS 3, a za samolotem początkowo z DS 2 następnie z DS 3. Przed pierwszym startem za wyciągarką szybowca Junior SP-3307, wykonane zostały cztery starty szybowców za samolotem i […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, paralotnia BV-26, Targowiska, 07/04/2014
W miejscowości Targowiska odbywały się loty z wykorzystaniem do startu wyciągarki paralotniowej. Wiał czołowy wiatr z prędkością ok. 2-3 m/s. Do startu rozłożone były dwie paralotnie. Po starcie pierwszego paralotniarza do startu przygotował się drugi.Po komendzie „naprężaj” wyciągarkowy zaczął naprężać linę. Pilot prawidłowo postawił skrzydło paralotni nad głową. Po komendzie – „jazda, jazda” paralotnia wystartowała […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot PZL – Koliber 160A (SP-GZB), lotnisko Warszawa – Babice (EPBC), 29/02/2020
W dniu zdarzenia około godziny 11:00 pilot wraz z kolegą (podróżnym) przybyli na lotnisko EPBC. Około godziny 11:20 pilot w asyście podróżnego wykonał przegląd przedlotowy samolotu oraz sprawdził aktualny METAR dla lotniska EPWA. Po zakończonych przygotowaniach do lotu pilot i podróżny zajęli miejsca w kabinie. O godzinie 12:13 pilot uruchomił silnik samolotu i następnie o […]
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samoloty Cessna-152 (SP-AKW)/Cessna-152 (SP-FZY), lotnisko Częstochowa – Rudniki (EPRU), 23/10/2020
Samolot SP-FZY wykonywał piąty lot szkolny po kręgu, który miał się zakończyć pełnym lądowaniem. W tym samym czasie pilot samolotu SP-AKW wykonywał lot z podróżnym na pokładzie, z zamiarem wykonania lewego kręgu i lądowania na celność na pasie 26. Żaden z pilotów nie zgłosił prostej do lądowania. W końcowej fazie podejścia do lądowania samolot SP-AKW, […]
