Zakończone badania PKBWL – lipiec 2023

Nr/Statek powietrzny Klasa Przyczyna/-y RK/Uchwała
2023-0035


UL Siemens Schukert D-1

W Raport wstępny.

2023-0035


2023-0037


Cessna 152

I Poluzowanie się nakrętki kontrolującej śrubę regulującą luzy zaworowe, co doprowadziło do tego, że zawór wydechowy się nie otwierał.

2023-0037


2022/6194


Spadochron BD-71R

W Wysunięcie prawego przewodu blokującego system wyczepiający na skutek wyrwania węża zabezpieczającego.

2022-6194


2022/5149


Piper PA 28 180

W 1) Nieprzerwanie rozbiegu po przekroczeniu połowy długości krótkiego pasa startowego.


2) Przeciągnięcie samolotu po wykonaniu zakrętu na małej wysokości w trakcie próby wznoszenia się po starcie.

2022-5149


2022/4003


Cessna T206

I Nieuzasadnione przekonanie załogi samolotu, że otrzyma zezwolenie kontroli ruchu lotniczego na wlot w TMA.

2022-4003


W – wypadek        I – incydent       

Najnowsze Aktualności

XI spotkanie Grupy Roboczej SMS

W dniach 2–3 września 2026r. na Politechnice Poznańskiej XI Spotkanie Grupy Roboczej ds. SMS. Tegoroczna edycja została poświęcona dwóm głównym obszarom tj. metodom analizy ryzyka oraz standaryzacji raportowania zdarzeń lotniczych – BIRD, WILD oraz FOD.

Czytaj więcej

Udział delegacji PKBWL w posiedzeniu ENCASIA

W dniach 29.09-30.09 odbywa się plenarne posiedzenia Europejskiej Sieci Organów ds. Badania Zdarzeń Lotniczych (ang. European Network of Civil Aviation Safety Investigation Authorities – ENCASIA).
W spotkaniu uczestniczą: Pan Tomasz Kuchciński– Przewodniczący PKBWL i Pan Piotr Lipiec – Członek PKBWL.

Czytaj więcej

500 233 233

phone 24h

kontakt@pkbwl.gov.pl

Przejdź do treści