Opublikowano materiał doradczy – Zasady organizacji skoków spadochronowych
Materiał opublikowany został na stronie internetowej ULC i powstał we współpracy z ekspertami reprezentującymi podmioty lotnicze zajmujące się realizacją skoków spadochronowych.
Zakończone badania PKBWL – grudzień 2022
Przedstawiamy wykaz zakończonych badań PKBWL w grudniu 2023 r.
Raport końcowy PKBWL – wypadek, motoparalotnia, lotnisko Legnica (EPLE), 5/10/2022
W dniu 5.10.2022 r., po starcie z lądowiska w Legnicy (EPLE), w trakcie wykonywania lotu paralotnią z napędem (motoparalotnią), pilot nie opanował sterowania w zakręcie, doprowadzając do spirali. W „pozycji upadkowej” zestaw zderzył się z ziemią. Pilot poniósł śmierć na miejscu. Wózek paralotni wraz z zespołem napędowym zostały zniszczone. Skrzydło uległo poważnym uszkodzeniom. Pożar nie […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, spadochron Sabre 170, lotnisko Gliwice (EPGL), 28/12/2022
W dniu 10.09.2021 roku na lotnisku w Gliwicach odbywały się skoki spadochronowe. W 11 wylocie między innymi brało udział dwóch skoczków spadochronowych wykonujących skoki w kombinezonach typu Wingsuit. Na wysokości około 4000 m opuścili oni pokład samolotu, a następnie wykonali lot parą. Po rozejściu się otworzyli spadochrony i kontynuowali lot na otwartych czaszach w kierunku […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, Airbus A-330-200 (C-GTSI), Lotnisko Chopina (EPWA), 16/08/2018
W dniu 19 marca 2018 r. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL) została poinformowana przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej (PAŻP) oraz Dyżurnego Operacyjnego Lotniska Chopina w Warszawie (EPWA), o incydencie, który miał miejsce w dniu 16 marca 2018 r. Samolot Airbus A-330-200, o znakach rozpoznawczych C-GTSI, numer lotu TVP7617, którego operatorem był Air Transat, wykonujący […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec, SZD-50-3 „Puchacz” (SP-3288), lotnisko Częstochowa-Rudniki (EPRU), 14/10/2022
W dniu 14.10.2022 r., na lotnisku w Rudnikach, uczeń wraz z instruktorem wykonywali loty szybowcem SZD-50-3 „Puchacz”, w celu ćwiczenia figur podstawowej akrobacji. Podczas przeglądu szybowca przed kolejnym startem, zajmujący przednią kabinę uczeń stwierdził całkowite wyłamanie pedału steru kierunku. Loty wstrzymano a szybowiec jako niesprawny, został wyłączony z eksploatacji. Przyczyna zdarzenia:Postępujące pękanie osi zawieszenia pedałów […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, Tecnam P2002-JF (SP-RWZ), Chmielewo k. Pułtuska, 1/04/2016
Dnia 1.04.2016 r. o godz. 16:54 załoga w składzie pilot-instruktor i uczeń-pilot po przygotowaniu samolotu Tecnam P2002-JF SP-RWZ (przegląd przed lotem, uzupełnienie paliwa) podjęła lot z lotniska Warszawa-Babice [EPBC] na ćwiczenie 10A/10B (lot na prędkościach minimalnych/przeciągnięcie). Realizacja ćwiczenia została rozpoczęta w rejonie m. Pułtusk po czym wystąpił brak łączności z załogą samolotu i zakończenie zapisu […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD-38A „Jantar 1” (SP-3111), lotnisko Krosno (EPKR), 15/07/2022
W dniu 15.07.2022 r. pilot szybowcowy wykonywał swój pierwszy lot na typie szybowca klasy otwartej. Starty i lądowania w tym dniu odbywały się na kierunku 290 (RWY29R), z trawiastej części lotniska w Krośnie (EPKR). Wzlot za wyciągarką na wysokość ok. 280 m AGL nastąpił o godz. 14:412. Następnie pilot, wykorzystując termikę, nabrał wysokości w kominie […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, samolot Diamond DA20-C1 (SP-NDI), lotnisko Dęblin (EPDE), 21/04/2021
W dniu 21.04.2021 r. w trakcie szkolenia do licencji PPL(A) uczeń-pilot wykonywał loty samodzielne po kręgu pod nadzorem instruktora-pilota. Około godziny 14:38 LMT w trakcie lądowania uczeń-pilot przyziemił samolot na przednie koło podwozia co spowodowało odbicie od nawierzchni drogi startowej. Uczeń-pilot zareagował na odbicie poprzez oddanie drążka sterowego co doprowadziło do kolejnego odbicia, instruktor nadzorujący […]
Raport końcowy PKBWL – samolot EV-97 Eurostar SL (OK-YUA98), lądowisko Milewo (EPMX), 9/05/2021
W dniu 9.05.2021 r. grupa trzech samolotów ultralekkich wylądowała na lądowisku w Milewie. Po krótkim postoju, dwa z nich odleciały. Jako ostatni, z zamiarem powrotu do Płocka, rozpoczął rozbieg samolot EV-97 Eurostar. W trakcie rozpędzania samolot wjechał w rozległe, rozjeżdżone przez poprzedników zastoisko wody i rozmiękczonej ziemi. Na skutek zmniejszonej przyczepności opon do podłoża (aquaplaning), […]
