Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot PZL-110 Koliber (SP-ARM), Turzno k/Torunia, 5/07/2020
Dnia 5.07.2020 r. uczeń wraz z instruktorem wystartowali z lotniska w Toruniu (EPTO) do lotu szkolnego po trasie. Podczas powrotu z trasy, po około godzinnym locie i wejściu w ATZ EPTO instruktor nawiązał łączność z FIS Gdańsk i poinformował o zakończeniu trasy. Po około 3 minutach, zarówno uczeń jak i instruktor zauważyli nierównomierną pracę silnika […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, wiatrakowiec ZEN 1 (OM-M393), lądowisko Chrcynno (EPNC), 19/11/2019
Dnia 19.11.2019 roku pilot-instruktor prowadził praktyczne szkolenie lotnicze. Około godziny 12:00 LMT1 uczeń-pilot zajął miejsce w kabinie, po czym załoga wiatrakowca wystartowała do lotów szkolnych. Około godziny 12:05 załoga wykonała manewr „startu z konwojera”. Po oderwaniu wiatrakowca od trawiastej drogi startowej, podczas stromego wznoszenia na wysokości około 20-30 metrów AGL, nastąpiło oderwanie jednej z łopat […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowce SZD-30 Pirat (SP-3914)/SZD-30 Pirat (SP-3652), Palikije k/Radawca, 18/07/2019
W dniu 18.07.2019 r. w Ośrodku Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Lubelskiego na lotnisku Radawiec (EPLR) odbywały się loty szybowcowe. Grupa uczniów pilotów, przystąpiła do wykonywania samodzielnych lotów szkolnych z wykorzystaniem noszeń termicznych. Warunki pogodowe były odpowiednie do wykonania takich lotów. Starty szybowców odbywały się za pomocą wyciągarki. O godz. 12:03 LMT wystartował uczeń – pilot na […]
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samolot JAK 12 M (SP-AAM), lotnisko Jelenia Góra (EPJG), 12/07/2021
W dniu 12.07.2021 r. na lotnisku w Jeleniej Górze pilot wykonał 4 loty doskonalące po kręgu na samolocie Jak-12M pod nadzorem instruktora. Po czwartym locie pilot rozpoczął kołowanie na miejsce postojowe przed hangarem. Kiedy samolot znajdował się na skraju płyty postojowej, pilot zaczął zakręcać w prawo tak, aby zatrzymać samolot tyłem do hangaru. Chwilę później […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD – 30 Pirat (SP-3996), Gromada k. Biłgoraja, 4/06/2020
W dniu 4.06.2020 r. w godzinach porannych na lotnisko Zamość (EPZA) przybył pilot szybowcowy z zamiarem wykonania przelotu szybowcowego. Po wyhangarowaniu szybowca, sprawdzeniu dokumentacji zdatności do lotu, wykonał przegląd szybowca SZD – 30 Pirat przed dniem lotnym. W ramach przygotowania trasy Zamość-Stalowa Wola-Biłgoraj-Zamość, zapoznał się z prognozą pogody. O godz. 10.40 LMT z wystartował za […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, samolot ultralekki KR-030 Topaz (OM-M475), 29/07/2020, Ropczyce
Dnia 29 lipca 2020 r. pilot wykonywał lot rekreacyjny z pasażerem. Po starcie z lądowiska w Wolicy Ługowej poleciał w kierunku miejscowości Ropczyce, oddalonej od miejsca startu o około 10 km. Podczas wykonywania zakrętu w lewo, pilot i pasażer zauważyli nagły wzrost hałasu w kabinie samolotu. Pilot zatelefonował wówczas do znajomej osoby, znajdującej się na […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD-50-3 Puchacz (SP-3322), lądowisko Laszki (EPJL), 9/07/2020
W dniu 9.07.2020 roku na lądowisku w Laszkach (EPJL) odbywały się loty – w ramach podstawowego szkolenia praktycznego do uzyskania licencji pilota szybowcowego (SPL). Szkolenie prowadzono na szybowcu SZD-50-3 Puchacz z użyciem wyciągarki. Loty odbywały się z trawiastego pasa startowego na kierunku 26. Warunki do wykonywania lotów szkolnych były odpowiednie. O godzinie 11:13 instruktor rozpoczął […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot Cessna 172N (SP-KIE), Żernica Wyżna, 6/06/2021
Około godziny 17:10 pilot samolotu Cessna-172N SP-KIE, wystartował z lądowiska w Weremieniu w ramach rajdu organizowanego przez Aeroklub Warszawski. Celem lotu był przelot na lądowisko Żernica Wyżna. Jako pierwszy na lądowisku wylądował samolot z instruktorem (organizatorem rajdu) na pokładzie, który miał pokierować lądowaniami pozostałych samolotów. Pilot SP-KIE po dolocie do lądowiska wykonał nad nim przelot, […]
Porozumienie o współpracy z CLKP
W dniu 6.10.2021 roku w siedzibie Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych zostało zawarte porozumienie o współpracy z Centralnym Laboratorium Kryminalistycznym Policji. Porozumienie podpisali – w imieniu Centralnego Laboratorium Kryminalistycznego Policji insp. dr n. med. Adam Frankowski, Zastępca Dyrektora Centralnego Laboratorium Kryminalistycznego Policji, ze strony Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych jej Przewodniczący mgr inż. Bogusław Trela. […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot ultralekki Pipistrel Taurus 503 (SP-STAU), lądowisko Stary Wielisław, 25/10/2020
W dniu 25.10.2020 r. o godz. 15:45 pilot samolotu ultralekkiego Pipistrel Taurus 503 wystartował do lotu z podróżnym na pokładzie. Lot odbywał się w promieniu 20 km od miejsca startu – lądowiska Stary Wielisław. Po około 45 min lotu pilot skierował samolot do lądowania. Lotem ślizgowym wszedł do pozycji z wiatrem do RWY 33, a […]
