Komunikat PKBWL w sprawie lotu FR4978 / Statement related to the flight FR4978
Oświadczenie PKBWL w sprawie lotu FR4978 Po analizie dostępnych informacji dotyczących lotu FR4978 Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała, że zdarzenie polegające na lądowaniu samolotu Boeing 737-800 SP-RSM na lotnisku w Mińsku (UMMS) w dniu 23.05.2021 r. nie spełnia kryteriów wypadku lub incydentu zdefiniowanego w Załączniku 13 do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym oraz dokumentach […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot Diamond DA20-C1 (SP-KWG), lotnisko Warszawa/Modlin (EPMO), 10/06/2019
W trakcie szkolenia do licencji PPL(A) załoga w składzie pilot-instruktor oraz uczeń – pilot wykonywała loty po kręgu. W trakcie podchodzenia do lądowania w czwartym kręgu samolot przyziemił na lewym skraju pasa startowego i po odbiciu wypadł poza pas startowy na część trawiastą, gdzie nastąpiło kolejne przyziemienie i odbicie. W trakcie kolejnego przyziemienia na części […]
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, samolot Cessna 152 (SP-MAA), lotnisko Warszawa Modlin (EPMO), 6/05/2019
W dniu zdarzenia wykonywano loty szkolne w rejonie lotniska EPMO. Po prawie 2 godzinach lotu o godzinie 16:26 LMT, w trakcie podejścia do lądowania, po zmniejszeniu obrotów silnika pilot stwierdził nierównomierną jego pracę – co objawiało się samoczynną zmianą obrotów w zakresie od 1000 do 2000 rpm. Pilot zwiększył obroty silnika do 2300 rpm oraz […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, szybowce PZL KR 03 Puchatek/SZD 50 Puchacz, lotnisko Krosno (EPKR), 5/07/2020
W dniu 5.07.2020 r. na lotnisku w Krośnie odbywały się szkolne loty szybowcowe za wyciągarką, loty samolotowe oraz skoki spadochronowe. Loty szybowcowe odbywały się z RWY3 na kierunku 29 R. Na RWY3 do lotu przygotowały się dwa szybowce Puchatek – Puchatek 1 i Puchatek 2: na południowej krawędzi Puchatek 1, na północnej Puchatek 2. Około […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD-50-3 Puchacz (SP-3350), lotnisko Płock (EPPL), 11/08/2015
W dniu 11.08.2015 r. na lotnisku w Płocku odbywały się loty szybowcowe za wyciągarką. Loty odbywały się na kierunku pasa ok. 110° po lewym kręgu. Wiatr wiał z prędkością 2-3 m/s z kierunku 40-50° (z lewej strony). Celem lotów było przeszkolenie pilotów na nowy rodzaj startu.Załoga w składzie: przeszkalany uczeń-pilot oraz instruktor wystartowała do kolejnego […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, motoparalotnia skrzydło Nucleon WRC Cabrio 42 UL-PPGG Dudek, Leśna Podlaska, 4/06/2020
4.06.2020 r. pilot wraz z pasażerem przybyli do miejscowości Leśna Podlaska, w celu wykonania lotu komercyjnego z użyciem motoparalotni. Około godziny 19:20 LMT1nastąpił start w kierunku północno-zachodnim, z łąki z której pilot wcześniej wykonywał loty. Po starcie na wysokości około 15-20 metrów nad terenem, nastąpiło (wg zeznań pilota) tzw. „duszenie”, które pomimo maksymalnych obrotów silnika […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, samolot Ul Pelegrin Tarragon (YL-RCT), lotnisko Mielec (EPML), 21/07/2017
21.07.2017 r. pilot samolotu ultralekkiego Pelegrin Tarragon przybył na lotnisko z podróżnym w celu wykonania przelotu po trasie Mielec (EPML) – Kaniów (EPKW). O godzinie 7:44 pilot zgłosił zajęcie pasa 27 oraz że po gotowości będzie startował. Informator potwierdził, że pas 27 jest wolny i można startować. Poprosił też, aby pilot po starcie zgłosił opuszczenie […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, motoparalotnia ze skrzydłem R-BUS 37, Rudniki, 3/09/2020
3.09.2020 r. pilot motoparalotni przybył na tymczasowe lądowisko w Rudnikach k. Częstochowy z zamiarem wykonania lotów. Po wykonaniu przeglądu motoparalotni, udzielił instruktażu pasażerce.Około godziny 18:55 pilot rozpoczął rozbieg. Po około 78m rozbiegu motoparalotnia oderwała się od ziemi. Skrzydło odchyliło się w prawo, powodując zmianę kierunku lotu w prawo (o około 90°). Pilot skorygował lot wracając na […]
Raport końcowy PKBWL – incydent, samolot AT-3 R100 (SP-CLB), lotnisko Mielec (EPML), 5/02/2020
Źródło: www.plane4you.eu 05.02.2020 r. załoga wykonywała loty szkolne w ramach szkolenia do licencji zawodowej – zadanie IV/8 wg PSz PWSZ. W dniu zdarzenia, wykonała trzy loty po trasach: EPCD – EPLL; EPLL – EPML; EPML – EPCD. Zdarzenie nastąpiło w trzecim locie, po starcie z EPML. System ostrzegania głosowego nieustannie podawał informacje o konieczności sprawdzenia […]
Raport końcowy PKBWL – wypadek, Aeroprakt A 22 L (SP-SIBG), lądowisko Goczałkowice – Zdrój, 15/09/2020
W dniu zdarzenia na lądowisko Goczałkowice-Zdrój przybył pilot
z zamiarem wykonania lotu rekreacyjnego. Po rozpędzeniu samolotu do prędkości około 80 km/h, w momencie gdy próbował oderwać go od ziemi zorientował się, że wolant jest zablokowany.
