|
Nr/Statek powietrzny
|
Klasa
|
Przyczyna/-y
|
RK/Uchwała
|
|---|---|---|---|
|
2017/0148
Piper PA-28R-201
|
W
|
1) Nieprawidłowa ścieżka podejścia do lądowania, której efektem było przyziemienie samolotu przed RWY THR.
2) Brak interwencji egzaminatora na złe planowanie do lądowania.
|
|
|
2017/2271
Paralotnia, skrzydło TRIPLE SEVEN ROOK S
|
W
|
1) Podejście i lądowanie w miejscu do tego nieodpowiednim, po zawietrznej stronie lasu i w turbulencji.
2) Nieopanowanie sterowania paralotnią po zdeformowaniu się skrzydła.
|
|
|
2019/0620
Diamond DA42
|
PI
|
Podjęcie decyzji o wykonaniu lądowania na zamkniętym lotnisku.
|
|
|
2019/2859
TECNAM P2008 JC
|
PI
|
Nieprzekazanie informacji o skokach spadochronowych załodze samolotu wlatującego w rejon lotniska.
|
|
|
2020/1506
KR-03 A Puchatek
|
PI
|
Spóźniona reakcja instruktora na błąd ucznia-pilota.
|
|
|
2022/2700
Cessna C 152
|
W
|
Wejście samolotu w niekontrolowaną spiralę, zakończoną zderzeniem z ziemią.
Komisja nie była w stanie ustalić przyczyny wejścia samolotu w spiralę.
|
|
|
2022/3010
Schleicher ASG 29 (ASW-27-18E)
|
W
|
1) Brak decyzji o przerwaniu lotu i wykonaniu lądowania po nieudanej próbie nabrania wysokości w kominie termicznym.
2) Rozpoczęcie uruchamiania silnika dolotowego na zbyt małej wysokości, co
w końcowej fazie lotu spowodowało działanie pilota w deficycie czasu.
3) Próba wykonania zakrętu o 180° na zbyt małej wysokości.
|
|
|
2023-0009
Auster GTM (SOL Paragliders)
|
W
|
1) Niski lot nad trudno dostępnym terenem (woda i las), poza strefą dolotu lotem szybowym do okolicznych pól.
2) Usterka zespołu napędowego – wyłączenie się silnika w locie, spowodowane prawdopodobnie usterką układu zapłonowego.
3) Lądowanie awaryjne z niepracującym silnikiem, w miejscu nie gwarantującym bezpiecznego przebiegu lądowania.
4) Przewrócenie (przekoziołkowanie) zestawu po wodowaniu, odwrócona pozycja wózka wraz z przypiętym uprzężą pilotem, zaplątanie pilota w linki i czaszę skrzydła.
5) Nadmierne zaufanie do nowego, nieznanego i niecertyfikowanego sprzętu (zespołu napędowego).
|
|
|
2023-0023
Aero AT-3 R-100
|
I
|
Niewłaściwe wykonanie przeglądu przedlotowego –
pozostawienie wodzidła założonego na przedniej goleni podwozia.
|
W – wypadek PI – poważny incydent I – incydent
