Raport końcowy AAII (Czechy) – wypadek, szybowiec SZD-48-3 „Jantar Std. 3” (OK-6200), Rokycyany-Osek, 02/08/2022
O skutkach krążenia na krytycznie małych wysokościach szybowcami o wymagającej charakterystyce pilotażowej.
Raport końcowy PKBWL – wypadek, szybowiec SZD-51-1 Junior (SP-3437), Rapy Dylańskie, 15/07/2022
W dniu 15/07/2022 miał miejsce wypadek z udziałem szybowca SZD-51-1 Junior. W wyniku zdarzenia statek powietrzny został poważnie uszkodzony.
Zakończone badania PKBWL – marzec 2023
Przedstawiamy wykaz zakończonych badań PKBWL w marcu 2023 r.
Raport końcowy PKBWL – wypadek, Tecnam P2006T (SP-KEY), Bydgoszcz (EPBY), 14/07/2020
W dniu 14.07.2020 r. załoga samolotu Tecnam P2006T o znakach rozpoznawczych SP-KEY w składzie: pilot-instruktor (lat 61, licencja ATPL(A)) i uczeń-pilot (lat 27, licencja PPL(A)),
Zakończone badania PKBWL – luty 2023
Przedstawiamy wykaz zakończonych badań PKBWL w lutym 2023 r.
Badanie PKBWL – wypadek, motoparalotnia (powered paraglider), Knapy/Tarnobrzeg, 04/05/2023
Informujemy, że PKBWL podjęła badanie wypadku motoparalotni, do którego doszło 04.05.2023 r. w miejscowości Knapy/Tarnobrzeg. Pilot poniósł śmierć na miejscu, pasażer odniósł poważne obrażenia ciała
Krzysztof Miłkowski nowym Przewodniczącym Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych
Informujemy, że z dniem 27 kwietnia 2023 r. Minister Infrastruktury pan Andrzej Adamczyk przyjął rezygnację pana Bogusława Treli z funkcji Przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków
Raport końcowy PKBWL – poważny incydent, Tecnam P2008 JC (SP-SCS), Chojna, 6/05/2022
W dniu 06/05/2022 o godz.15:09 (LMT), w rejonie lądowiska Chojna miał miejsce poważny incydent z udziałem samolotu Tecnam P2008 JC.
Raport końcowy PKBWL – wypadek, TL-3000 „Sirius”(OK UUA 92), Ustarbowo, 11/11/2022
W dniu 11.11.2022 r. pilot samolotu ultralekkiego TL-3000 „Sirius”, mając na pokładzie pasażera, wykonywał loty z lądowiska niezgłoszonego do ewidencji lądowisk ULC, położonego w okolicy
Raport wstępny PKBWL, SportStar RTC (SP-GDN), Ostrowite k. Pruszcza Gdańskiego, 9/03/2023
W trakcie wznoszenia, na małej wysokości, nastąpiło wyłączenie silnika, po którym samolot gwałtownie stracił wysokość i zderzył się z ziemią prawym skrzydłem, które zostało urwane, a samolot obrócił się o około 180⁰ w stosunku do kierunku lotu.
